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大发赌场规则-受上月清库存影响,7月车市环比下跌15.9%

时间:2020-01-11 17:07:04 点击:648次

大发赌场规则-受上月清库存影响,7月车市环比下跌15.9%

大发赌场规则,记者 | 周纯粼

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日前,全国乘用车联席会公布了7月份中国车市产销数据。数据显示,7月份,狭义乘用车销量1,485,405辆,同比下跌5%,环比大跌15.9%;1-7月累计销量11,439,770辆,同比下跌8.8%。

其中,轿车7月份销量748765辆,同比下跌7.2%,环比下跌15.5%;suv销量642288辆,同比下跌0.8%,环比下跌15.2%。

乘联会分析称,由于国六实施前的清库存时间短,国五清库压力较大,因此6月的零售异常偏高,对7月的零售带来较大的透支效应。

新能源车销量方面,2019年1-7月新能源乘用车批发64.5万台,同比增速53.7%。由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。

7月新能源乘用车批发销量6.88万台,同比下降4.2%,环比6月下降48%。7月纯电动乘用车批发增速同比增长9%,环比下降54%,7月插混车型同比下降27%,环比下降16%。

7月份,厂商销量排名前十分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、吉利汽车、一汽丰田、东风本田、上汽通用五菱、广汽本田、广汽丰田。

自主品牌方面,吉利品牌与领克品牌7月共销售91,375辆,环比增长1%,但较去年同期减少近24%。1-7月,吉利汽车累计售出743055辆新车排名中国品牌乘用车销量第一。

帝豪、博越以及缤越销量有一定程度下滑,但都保持接近一万辆的水平。而中高端车型采用cma平台的星越和家用mpv吉利嘉际月销量在3000辆左右。

但高端品牌领克表现不佳。今年7月领克品牌仅售出不足8618辆,其中领克01、领克02和领克03分别售出4034辆、1555 辆与3029 辆,较去年同期销量下滑29.93%。

长城汽车7月销售新车60357辆,同比增11.09%,其中哈弗、wey、欧拉和长城皮卡销量分别为42888辆、7246辆、2071辆以及8075辆,持续推动长城汽车销量增长。其中,除了一线城市以外,号称国民神车的哈弗h6今年前7个月共销售205592辆,7月哈弗h6销售新车23079辆,继续蝉联中国suv销量第一,连续74个月销量冠军。

今年1-7月,长城旗下新能源品牌欧拉共销售新车29084辆。

奇瑞汽车1-7月累计销售汽车37.3万辆,自主车型销量同比增长6.2%。其中,捷途7月份销售8170辆,环比增长2%,按照此前上半年数据,今年前7月份捷途累计销量已达6.3万辆,这一数字占比集团总销量达17%。

捷途是2018年1月在北京发布的奇瑞全新产品序列,目前已做出“4+3+n”的产品布局,其中包括4款suv、3款mpv和数款新能源车型。

江淮汽车7月份销量2.75万辆,同比下滑27.29%;截止今年7月底,江淮汽车共累计销售26.27万辆,同比下滑9.46%。

江淮汽车乘用车板块在7月份成绩下滑明显,suv、mpv、轿车的销量分别下滑44.6%、41.85%、77.49%,纯电动乘用车销量也大跌66.5%。

合资品牌方面,稳健的丰田持续保持增长。

广汽丰田发布了其7月销量数据。数据显示,其7月销量为62,000台,比去年同期增长21%;1-7月累计销量373,224台,比去年同期增长22%。

具体车型来看,全新换代雷凌6月底店头上市后其7月首月销量就达到了2.2万台,同比大增24%;第八代凯美瑞7月销量为16,213台,同比增长5%;c-hr 的7月销量为4,718台,1-7月销量32,798台;全新汉兰达7月销量7,651台,1-7月销量55,410台,与去年同期持平;yaris l家族致炫和致享7月销量10,607台,同比增长25%,1-7月销量68,430台,同比增长28%。

本田方面,广汽本田和东风本田的单月销量分别为55560辆和60390辆,同比增长分别为1.7%和17.6%。

其中,雅阁、cr-v、凌派三款车型在细分市场表现突出,在2019年7月份的销量超过1万辆。

日产汽车和东风汽车有限旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)7月的销量分别为108,343台和91,108台,同比分别增长1.4%和3.2%。

1-7月,日产中国销量保持稳定,累计销量为826,611台,同比下降0.1%。

豪华品牌方面,奥迪7月在华实现销量56,223辆,同比增长6.1%。1-7月完成新车交付368,094辆。奥迪a4l、全新奥迪q5l、全新奥迪a6l等主力车型销量坚挺,带动国产车型单月实现销量52,273辆,同比增10.8%。

其中,奥迪a4l以单月销量14,501辆的亮眼成绩,助力前七个月累计销量接近10万辆。a6l在7月卖出10,005辆。

奔驰7月在华销量为59,435台,同比增长了13%,占到了全球总销量的30%。今年前7个月,奔驰在中国市场累计交付量为404,092台,同比微增2.9%。至此,奔驰已创下了7月单月、前7个月累计销量的新记录。

沃尔沃7月在华销量达到了12639辆,同比增长24.9%;1-7月累计销售了80380辆,相比去年同期增长了12.3%。在7月的销量中,沃尔沃s90单月销售3648辆,同比增长61%;沃尔沃xc90销售了1495辆,实现同比增长14%;沃尔沃xc60销售了4891辆,同比增长22%。

今年7月,凯迪拉克销量为14,706辆,同比增长2.8%;1-7月累计销量达129,298辆,同比增长2.1%。轿车方面,主力车型ats-l与xts累计销量近6万辆;ct6 7月单月增长迅猛,同比增幅高达90.1%。

suv方面,7月份凯迪拉克suv阵营总销量达12,102辆。其中,新款xt5在今年7月的销量环比增长33.3%,同比增长23.7%。此外,在7月上市的全新大型suv——凯迪拉克xt6,首月销量就达到了2,278辆。

乘联会分析称,今年8月有22个工作日,是全年生产时间较长的月度,虽然部分车企集中8月休假,随着国六车型的公告目录和供应配套的逐步到位,8月产销回升潜力较大。

目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大,部分消费者的消费信心不强,首购需求表现远不如换购需求。楼市带来居民债务压力较大,对车市购买力影响较大,不利于自主品牌恢复增长。